ကားပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိရိယာကိုက်ညီမှု
ကားပိုင်းဆိုင်ရာအသုံးပြုမှုများ၏လိုအပ်ချက်များကိုနားလည်ခြင်း
တိုင်ယာလဲခြင်း၊ အင်ဂျင်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ငန်း၊ သို့မဟုတ် ချက်စီဒီဇိုင်းဖြုတ်ခြင်းကဲ့သို့ ကားပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများတွင် မြင့်မားသောတွန်းအားအောက်တွင် ဘိုးလ်များကို တင်းကျပ်ခြင်းနှင့် ဖြေလျော့ခြင်းတို့ပါဝင်ပါသည်။ ဤအလုပ်များကို လုပ်ဆောင်ရာတွင် ကုန်မပြတ် ဝရှင်း အလုပ်လုပ်ရာတွင် အလွန်အကျွံအားထုတ်မှုမရှိဘဲ ချောချာမွေ့မွေ့ဆောင်ရွက်နိုင်သော လုံလောက်သောအားကိုပေးသော
ကားပိုင်းဆိုင်ရာအသုံးပြုရန်အတွက် မှန်ကန်သော ကေဘယ်လ်မပါသည့် ဝရန်ချိုးသည် အင်ဂျင်အောက်ရှိ ကန့်သတ်ထားသောနေရာများ သို့မဟုတ် ယာဉ်အောက်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသင့်ပါသည်။ မှားယွင်းသောမော်ဒယ်ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် ဘိုးလ်များကိုဖြုတ်ချခြင်း၊ အသုံးပြုသူပင်ပန်းခြင်း သို့မဟုတ် အရေးကြီးအစိတ်အပိုင်းများအတွက် လုံလောက်သော တွန်းအားမရှိခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။
ကေဘယ်လ်မပါသည့် ဝရန်ချိုးများနှင့် ကေဘယ်လ်မပါသည့် ဒရိုင်းများကို ခွဲခြားသိရှိခြင်း
ပုံသဏ္ဍာန်တူသော်လည်း ကေဘယ်လ်မပါသည့် ဝရန်ချိုးများကို ကေဘယ်လ်မပါသည့် ဒရိုင်းများနှင့် မတူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ကေဘယ်လ်မပါသည့် ဝရန်ချိုးသည် မြင့်မားသော တွန်းအားပြင်းထန်မှုကို ပေးဆောင်သည့် အကျော့ချစနစ်ကို အသုံးပြုပြီး ပိတ်ဆို့နေသော ဘိုးလ်များကို ဖြုတ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ အခြားတစ်ဘက်တွင် ဒရိုင်းများသည် အများအားဖြင့် အပေါက်များဖောက်ခြင်းနှင့် အိုင်ဝါများကို တွန်းထိုးခြင်းတို့အတွက် သင့်တော်ပါသည်။
ဤခြားနားချက်ကို နားလည်ခြင်းသည် ကားပိုင်းဆိုင်ရာအလုပ်၏ ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများအတွက် မှန်ကန်သောကိရိယာကို ဝယ်ယူရန် သေချာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
အဓိကအချက်များကို ဆန်းစစ်ခြင်း
တွန်းအားထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ
တော်ကုန်းသည် ကားပစ္စည်းများအတွက် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝရန်ချောင်း၏ အရေးကြီးသော အထူးပြုလက္ခဏာဖြစ်သည်။ လပ်ဂ်နတ်များ သို့မဟုတ် ဆပ်ပင်ရှင်းဘိုးလ်တို့ကို ဖယ်ရှားရန် တစ်ဝက်လိုအပ်သော တော်ကုန်းပါဝါ ၁၅၀ မှ ၂၅၀ ပေ-ပေါင် အထိ ပေးနိုင်သော ကိရိယာကို လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အဆင့်မော်ဒယ်များသည် စီးပွားရေး သို့မဟုတ် ကုန်စည်များအတွက် ၅၀၀ ပေ-ပေါင် ထက်ပိုသော တော်ကုန်းကို ကျော်လွန်နိုင်ပါသည်။
ဘက်ထရီဗိုးတေ့သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ၁၈V သို့မဟုတ် ၂၀V မော်ဒယ်သည် ကားပြုပြင်မှုအများစုအတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ဂါရေဂ်တွင် အလုပ်လုပ်ပါက ဆက်တိုက်အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက် တော်ကုန်းအဆင့်များ ပိုမိုမြင့်မားပြီး ဘက်ထရီအသက်ရှည်သော မော်ဒယ်များကို စဉ်းစားပါ။
မောင်းနှင်မှုအရွယ်အစားနှင့် ဆော့ကက်အညီအမျှ
ဝရန်ချောင်းများသည် မောင်းနှင်မှုအရွယ်အစားများစွာဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်- ၁/၄လက်မ၊ ၃/၈လက်မ၊ ၁/၂လက်မ၊ နှင့် ၃/၄လက်မ။ ကားပြုပြင်မှုအများစုအတွက် ၁/၂လက်မမောင်းနှင်မှုသည် တော်ကုန်းနှင့် အမျိုးမျိုးသုံးနိုင်မှုကြားတွင် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်ပါသည်။ ဤအရွယ်အစားသည် ဆော့ကက်အရွယ်အစားများစွာကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး လပ်ဂ်နတ်များ၊ အင်ဂျင်ဘိုးလ်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
သင့် ကေဘယ်လ်မရှိသော အားဖြင့် ချုပ်ဆွဲနိုင်သည့် ကိရိယာသည် အတင်းအတိုက်ခံနိုင်သော ဆော့ကက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း သေချာစေပါ။
ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို တိုးတက်စေသည့် အင်္ဂါရပ်များ
ဘရပ်ရှ်မရှိသော မော်တာများနှင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ထရစ်ဂါများ
ဘရပ်ရှ်မရှိသော မော်တာသည် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူချိန်ကို လျော့နည်းစေခြင်းဖြင့် အသုံးပြုနိုင်မှုကာလကို ကြာရှည်စေပါသည်။
အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ထရစ်ဂါများသည် ချုပ်ဆွဲခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
အလုံအညီမှုနှင့် တည်ဆောက်သော အရည်အချင်း
ကားအောက်တွင် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းတွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ကေဘယ်လ်မရှိသော ချုပ်ဆွဲနိုင်သည့် ကိရိယာသည် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှုရှိရပါမည်။
ချိုးတံ၏ အမှန်သည့် အခြားအရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။ ဂေါဒေါင်အခြေအနေများနှင့် မကြာခဏ အသုံးပြုမှုကို ခံနိုင်ရန် သတ္တုဂီယာတည်ဆောက်ပုံနှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်သော အမွှားပါသည့် ခိုင်မာသော အိုင်းမျိုးကို ရွေးချယ်ပါ။
နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် စဉ်းစားရမည့် အချက်များ
ဘိုးဘေးဘဝနှင့် အသစ်ပြုခြင်းအားဖြင့်
ဘက်ထရီအားလုံးကို အနည်းဆုံး လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအား တစ်လုံးပါဝင်သည့် မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ အကောင်းဆုံးအားဖြင့် 4.0Ah သို့မဟုတ် အထက်တွင် ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည့် စွမ်းရည်ကို ရယူပါ။ အချို့သော မှတ်တိုင်များတွင် ဘက်ထရီနှစ်လုံးပါဝင်သည့် ကစားစုံများကို ပေးသည်။ တစ်လုံးကို အားသွင်းနေစဉ် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် ဖြစ်ပါသည်။
အချိန်အကန့်အသတ်ရှိသော ပြုပြင်မှုများတွင် အမြန်အားသွင်းနိုင်သည့် ရွေးချယ်စရာများသည် အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ပေးနိုင်ပါသည်။ LED ဘက်ထရီညွှန်ပြချက်များသည် အသုံးပြုမှုကို စောင့်ကြည့်ရာတွင် အကူအညီပေးသည်။ အလုပ်ကြားတွင် ဘက်ထရီမှောင်နေမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
ပိုက်သွင်းနိုင်မှုနှင့် ပူးတွဲပစ္စည်းများအား ထောက်ပံ့မှု
ကော်ဒါလက်စွာနှင့် ချိုးတံများ တွင် ပိုက်သွင်းနိုင်မှုကို အသားတင်ပါသည်။ သင်ရွေးချယ်သည့် ကိရိယာသည် သယ်ဆောင်လာနိုင်သော အိတ် သို့မဟုတ် သိမ်းဆည်းရေးဖြေရှင်းချက်ကို ပါဝင်သည်ဟုတ်မှန်စေရန် သေချာပါစေ။ တူညီသော မှတ်တိုင်များတွင် အခြားပါဝါကိရိယာများနှင့် တူညီသော ဘက်ထရီစနစ်နှင့် ကိုက်ညီမှုသည် တန်ဖိုးထည့်ပေးပါသည်။ သီးသန့်ကိရိယာများကို တည်ဆောက်နေသူများအတွက် အထူးသဖြင့် ဖြစ်ပါသည်။
အချို့သော ကစ်တွင် အဆင့်ဆင့်တိုးမြှင့်ဘားများ၊ ဆောက်ကက်အဒပ်တာများ သို့မဟုတ် ဘဲလ်ကလစ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ရုံးရွက်နေသော ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုတွင် ကြီးမားသော ကွာခြားမှုကို ဖြစ်စေသည့် သေးငယ်သော အဆင်ပြေမှုများ ဖြစ်ပါသည်။
မေးမြန်းမှုများ
ကားတိုက်ဖျက်ရာတွင် ဘက်ထရီမပါသော ဝရန်ချ်၏ အရွယ်အစားသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသလဲ။
ကားတိုက်ဖျက်ရာတွင် အသုံးပြုရန် တိုက်ကြိတ်တန်ချိန် ၁၅၀ ပေ-ပေါင် အားနည်းနှင့် ၁/၂ လက်မ ဘက်ထရီမပါသော ဝရန်ချ်သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ဤအရွယ်အစားသည် တိုက်ကြိတ်တန်ချိန်နှင့် ဆောက်ကက်အမျိုးအစားများကို ကောင်းစွာ ညှိနှိုင်းပေးပါသည်။
ကားအင်ဂျင်ပြုပြင်ရာတွင် ဘက်ထရီမပါသော ဝရန်ချ်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါတယ်။ တိုက်ကြိတ်တန်ချိန် စွမ်းရည်ကို ညှိနှိုင်းနိုင်သော ၃/၈ လက်မ သို့မဟုတ် ၁/၂ လက်မ အရွယ်အစားသေးငယ်သော ဘက်ထရီမပါသော ဝရန်ချ်သည် အထူးသဖြင့် နေရာကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် ကားအင်ဂျင်ပိုင်းစိတ်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။
ကားပြင်ဆင်ရာတွင် ဘက်ထရီမပါသော ဝရန်ချ်၏ ဘက်ထရီသက်တမ်းမှာ မည်မျှကြာမြင့်ပါသနည်း။
ဘက်ထရီသက်တမ်းသည် တိုက်ကြိတ်တန်ချိန် လိုအပ်ချက်နှင့် အသုံးပြုမှု ကြိမ်နှုန်းပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ၄.၀Ah အမြင့်ဆုံးစွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီသည် အများအားဖြင့် ပြန်လည်အားသွင်းရန် လိုအပ်မှုမရှိဘဲ တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ကားအသုံးပြုမှုအတွက် ဘရပ်ရှ်လက်မောတာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသလား။
မရှိမဖြစ်လိုအပ်ခြင်း မဟုတ်သော်လည်း ဘရပ်ရှ်လက်မောတာသည် ပိုမိုထိရောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ သက်တမ်းပို၍ရှည်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကားပိုင်းဆိုင်ရာ အလုပ်များကို မကြာခဏ လုပ်ဆောင်နေရသူများအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။