سيارة RC احترافية بحجم 1/10 مع محرك بدون فرشاة AC - مركبة سباق عن بعد ذات أداء عالٍ

سيارة ركوب عن بُعد تعمل بمotor فرشليسي ac وموتور واحدة من صنع One by10

يمثل السيارة ذات المحرك المتناوب بدون فرشاة والمقياس 1/10 نموذجًا رائدًا في تقنية المركبات الخاضعة للتحكم عن بعد، حيث تجمع بين قدرات أداء عالية وهندسة متقدمة. يحتوي هذا النموذج المتطور على نظام محرك بدون فرشاة متطور يوفر كفاءة طاقة متفوقة ومتانة ملحوظة مقارنة بالمحركات التقليدية ذات الفرشاة. تصميم المقياس 1/10 يحقق توازنًا مثاليًا بين القابلية للنقل والأداء، مما يجعلها مناسبة لكل من المبتدئين والهواة ذوي الخبرة في سيارات التحكم عن بعد. يضمن النظام المتقدم لتحكم السرعة الإلكتروني (ESC) تسليم الطاقة بدقة وتسارع سلس، بينما يقوم النظام المدمج للتبريد بحفظ درجات الحرارة التشغيلية المثلى أثناء الجلسات السباقية الشديدة. يتضمن تصميم الهيكل مواد عالية الجودة توفر سلامة هيكلية ممتازة مع الحفاظ على ملف وزني تنافسي. وبفضل نظام القيادة الاستجابة والتعليق القابل للتعديل، يمكن للمستخدمين ضبط تجربتهم في السباق حسب ظروف الأرضيات المختلفة. غطاء السيارة الديناميكي يقلل من مقاومة الهواء، مما يعزز الأداء والاستقرار العام عند السرعات العالية. بالإضافة إلى ذلك، يعمل نظام التحكم اللاسلكي الرقمي على ترددات متقدمة لتقليل التداخل وضمان اتصال موثوق بين المرسل والمستقبل.

إصدارات منتجات جديدة

يقدم السيارة ذات المحرك المتناوب بدون فرش ونسبة 1/10 العديد من المزايا التي تميزها في سوق السيارات الـ RC. أولاً وأهم شيء، تقنية المحرك بدون فرش ت سوى الحاجة إلى الصيانة الدورية واستبدال الفرش، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل والوقت المتوقف. الكفاءة الأعلى للنظام تعني أوقات تشغيل أطول لكل شحنة بطارية، مما يسمح للمشجعين بالاستمتاع بجلسات سباق أطول. نسبة القوة إلى الوزن الأفضل للمحرك تمكن من تسارع مثير وأقصى سرعات مع الحفاظ على خصائص التحكم الممتازة. غياب الفرش يعني أيضًا ضوضاء كهربائية أقل والتشويش، مما يؤدي إلى تحكم أكثر دقة وأداء أفضل بشكل عام. تنسيق النموذج 1/10 يثبت أنه ميزة خاصة للاستخدام داخل وخارج المنزل، حيث يقدم حجمًا كافيًا للتعامل المستقر بينما يظل قابلاً لإدارة النقل والتخزين. تصميم السيارة القابل للتعديل يسهل استبدال الأجزاء والترقيات، مما يتيح للمستخدمين تخصيص مركبتهم وفقًا لتفضيلاتهم واحتياجاتهم في السباق. يتضمن نظام ESC المتقدم ميزات قابلة للبرمجة لضبط معلمات الأداء، مثل استجابة الدواسة وخصائص الفرامل. البناء المتين للمركبة يتحمل متطلبات السباق التنافسي مع الحاجة إلى صيانة قليلة. نظام التبريد الفعال يمنع تدهور الأداء أثناء الاستخدام المطول، مما يضمن إخراج طاقة ثابتة طوال جلسات السباق. بالإضافة إلى ذلك، توافق السيارة مع أنواع مختلفة من البطاريات يوفر مرونة في الخيارات الطاقوية، مما يسمح للمستخدمين باختيار بناءً على متطلبات الأداء وميزانيتهم.

نصائح عملية

دليل شراء مقص العشب للمالكين الجدد للمنازل

05

Jun

دليل شراء مقص العشب للمالكين الجدد للمنازل

عرض المزيد
صانع المرواح: ضمان الاستمرارية في الجودة والموثوقية

05

Jun

صانع المرواح: ضمان الاستمرارية في الجودة والموثوقية

عرض المزيد
صانع المرواح: دفع حدود تقنية تدفق الهواء

14

May

صانع المرواح: دفع حدود تقنية تدفق الهواء

عرض المزيد
المطارق الدوارة: نظرة شاملة حول تطبيقاتها ومزاياها

14

May

المطارق الدوارة: نظرة شاملة حول تطبيقاتها ومزاياها

عرض المزيد

احصل على عرض أسعار مجاني

سيقوم ممثلنا بالتواصل معك قريبًا.
Email
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000

سيارة ركوب عن بُعد تعمل بمotor فرشليسي ac وموتور واحدة من صنع One by10

تكنولوجيا محرك بدون فرش متقدمة

تكنولوجيا محرك بدون فرش متقدمة

يكمن قلب هذه السيارة الRC في نظامها المتطور للمحرك بدون فرش، مما يمثل تقدماً تقنياً كبيراً مقارنة بالمحركات التقليدية ذات الفرش. يقدم هذا النظام المعقد للطاقة أداء استثنائياً من خلال تصميمه الخاضع للتحكم الإلكتروني، مما يم على إزالة نقاط الاتصال الفيزيائي الموجودة في المحركات التقليدية. يحقق النظام الخالي من الفرش تصنيفات كفاءة أعلى، حيث يقوم بتحويل المزيد من الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية مع إنتاج حرارة أقل. تترجم هذه الكفاءة العالية إلى وقت تشغيل أطول وأداء أفضل بشكل عام. يتضمن تصميم المحرك استخدام دعامات عالية الجودة وتقنيات تصنيع دقيقة، مما يؤدي إلى تشغيل أكثر سلاسة وتقليل التآكل الميكانيكي. غياب الفرش لا يقتصر فقط على القضاء على نقطة فشل شائعة، بل يسمح أيضاً بسرعة دوران أعلى (RPM) وتسليم طاقة أكثر اتساقاً عبر نطاق السرعة الكامل.
التحكم الإلكتروني في السرعة من الدرجة الاحترافية

التحكم الإلكتروني في السرعة من الدرجة الاحترافية

يمثل نظام التحكم في سرعة السيارة الـ RC إعجازًا للتكنولوجيا الحديثة لسيارات الـ RC، حيث يقدم تحكم دقيق وميزات قابلة للبرمجة تُحسّن تجربة القيادة. يستخدم هذا النظام المتطور ESC تقنية معالج ميكروي متقدمة لإدارة تسليم الطاقة بكفاءة، مما يوفر تسارعًا سلسًا واستجابة دقيقة للخانق. يتضمن النظام عدداً من المعلمات القابلة للبرمجة، مما يسمح للمستخدمين بتخصيص خصائص الأداء مثل التحكم في الانطلاق، وقوة الفرامل السحبية، ومنحنى الخانق. تحتوي الميزات الوقائية المدمجة على حماية ضد المشكلات الشائعة مثل ارتفاع درجة الحرارة، والتيار الزائد، والحالة المنخفضة للجهد، مما يضمن موثوقية طويلة الأمد. يؤدي التردد العالي للتبديل في ESC إلى تشغيل أكثر هدوءًا وكفاءة في التعامل مع الطاقة، بينما يساعد قدرة الفرملة التجديدية في تمديد عمر البطارية أثناء التشغيل.
تصميم الهيكل والتعليق المُحسَّن

تصميم الهيكل والتعليق المُحسَّن

يُمثل هيكل السيارة ونظام التعليق لهذه السيارة الـ RC بحجم 1/10 مثالاً رائعاً عن التفوق الهندسي، حيث يوفر قدرة توجيهية ومتانة فائقة. يستخدم تصميم الهيكل مواد مركبة عالية القوة مما يقدم توازناً مثاليًا بين الصلابة وخفض الوزن. تم تصميم هندسة نظام التعليق بدقة لتوفير استقرار أقصى أثناء الانعطاف بسرعات عالية مع الحفاظ على قدرة ممتازة على امتصاص الصدمات على الأراضي الوعرة. المكونات القابلة للتعديل تسمح بضبط خصائص التحكم في السيارة، مما يمكّن المستخدمين من تعزيز الأداء حسب ظروف السباق المختلفة. يتضمن نظام التعليق ممتصات صدمات تحتوي على زيت وتتميز بخصائص تخفيف دقيقة، مما يضمن أداءً ثابتاً وخفضاً للارتداد أثناء المناورات العدوانية. يشجع التصميم العام الوصول السهل لعمليات الصيانة مع الحفاظ على سلامة البنية تحت الضغط العالي لظروف السباق.
Tel Tel
Tel
وي تشات وي تشات
وي تشات
بريد بريد
بريد
TopTop